А помог ли ремонт?

Эксперты Общероссийского народного фронта проанализировали статистику по аварийности на дорогах, отремонтированных в 2017-2018 гг. в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог»,  депутат Госдумы Александр Васильев запросил в ГИБДД статистические данные по аварийности в городах, в которых в 2017-2018 гг. проходила реализация приоритетного проекта. В результате сравнений из 38 населенных пунктов, в числе которых оказались в основном крупнейшие города страны, Пермь вошла в восьмерку лидеров по существенному снижению объемов ДТП – на 40% сократилось число аварий с погибшими, и чуть более чем на 20% - с пострадавшими. При этом представители народного фронта отмечают, что еще двумя годами ранее центр региона отличался от большинства других крупных городов прямо противоположными показателями.

Лучшие результаты по безопасности на дорогах за два года, кроме Перми показал и Калининград.  В обоих городах общественники отметили повышающие безопасность дорожного движения экспериментальные бюджетные решения, которые реализует команда специалистов городской администрации, – мини- кольца на перекрестках из водоналивных блоков, велодорожки, огороженные сигнальными столбиками, безопасные трамвайные остановки с навесом. А Калининград вообще стал одним из немногих городов, которым Дорожная инспекция ОНФ поставила оценку «хорошо» за безопасность на дорогах: здесь на многих улицах оборудованы островки безопасности, которых так не хватает в других городах.

Фото из открытых источников